Превозвачите да му мислят, опашки ще има
Акценти
- Вестник „Сакарнюз“, #46/175, 13-19 декември 2019 г.
Свързани публикации
Превозвачите да търсят алтернативни маршрути за камионите си, включително такива с други видове транспорт. Това е една от препоръките на българските и турските митнически и гранични власти, която те направиха след среща с турския транспортен бизнес. Другата препоръка е с времето турските транспортни компании, чиито камиони представляват голям процент от преминаващите през пункта, да реорганизират част от доставките си.
На поредната среща, състояла се на 10 декември между българските и турските митнически и гранични власти по повод интензивния трафик от товарни автомобили, участваха и представители на турските превозвачи, които се оплакаха, че това затруднява бизнеса им.
Българската и турската митнически администрации им отговориха с общо послание, като съобщиха на превозвачите, че максималният капацитет за обработка на товарни автомобили на ГКПП „Капитан Андреево“ – „Капъкуле“ е до 2 200 товарни автомобила на денонощие в двете посоки. В същото време броят на камионите, които искат да преминат през тази точка от границата, расте и това създава опашки.
В началото на следващата година ще приключи и ремонтът на съпределния на ГКПП Лесово пункт – “Хамзабейли”, с което се очаква пренасоченият от там трафик да се върне към обичайния си маршрут, съобщиха от турските митници.
Българските власти информираха турските власти и превозвачите, че към момента се търси терен за буферен паркинг преди ГКПП “Капитан Андреево”, който ще подобри условията за престой на шофьорите в условията на свръхнатовареност на пункта, но няма да доведе до намаляване на времето за обработка.
Междувременно стана ясно, че жители на Свиленград и околните села недоволстват от километричните опашки. В тази връзка Общинският съвет гласува декларация до Министерския съвет с настояване да бъде построен паркинг на ГКПП „Капитан Андреево“, където ТИР-овете да бъдат отклонявани и да изчакват ред за преминаване през границата.“Разклонът за селото винаги е задръстен. Имаме проблем с достъпа до селото. Също така от тези камиони се изхвърлят много боклуци. Самите шофьори се движат по пътното платно, което също е голям проблем“, каза Милен Милушев, кмет на село Капитан Андреево.
Директорът на Агенция „Митници“ Георги Костов в края на ноември заяви, че: ГКПП „Капитан Андреево“ е достигнал предела на капацитета си.
Господин Костов е бил на среща с турски заместник-министър, който заявил, че и техния пункт има затруднения в трафика. Той и турският му колега се обединили около становището, че трябва да се търсят други варианти за облекчаване на движението.
Все още няма коментари, но Вие може да бъдете първият човек коментирал тази статия.
Напиши коментар