Вместо ЕС, харманлийци ще плащат за ремонта на улици
Акценти
- Докато другите градове се оправиха, Харманли все още крета
- Докато харманлийския кмет се оплаква, че европарите не достигат до него, другите общини взимат с пълни шепи. Рекордьор е Свиленград, който получава 42 милиона, Симеоновград - 14, Тополовград – 20, Любимец – 16. Те са за ремонт на инфраструктурата, а изпълнението на тези проекти започва през тази година.
Свързани публикации
„С европейски пари в Харманли досега сме направили само една улица. Не си мислете, че с тях всичко може да се постигне“. Това заключи кметът на Харманли – Михаил Лисков на последната сесия на местния парламент. На нея бе разгледана негова докладна, с която се иска от съветниците решение за поемане на още един общински дълг за 2.5 милиона. В началото от името на ГЕРБ Стефка Здравкова прочете декларация, в която се изказва отрицателното становище на партията по този въпрос. Според тях има достатъчно отпуснати пари от Европейския съюз за местна инфраструктура и не е нужно да се натоварва бюджетът на харманлийци с подобни заеми.
Кметът Михаил Лисков откри в декларацията три лъжи. Едната била, че общината щяла да връща 4 милиона с лихвите. Според него те ще са 600-700 хиляди. Другите лъжи не ги каза, но припомни, че през 2007 г. общината е поела друг дълг, с който са асфалтирани 15 улици в старата част на града. “Никой не разбра, че имаме кредит и не сме имали наказателни лихви“, каза Лисков. „С така наречените европейски средства ние успяхме да финансираме само една единствена улица и нищо повече, защото парите по съответните мерки се изчерпват и повече не ги отварят. Ако мислим, че европейските средства са Светая светих и с тях всичко може да се направи е едно заблуждение. Да не кажа колко време е необходимо да се случи цялата процедура“, обясни кметът.
Според него сега имало раздвижване на икономиката и било подходящо да се взимат заеми. Той каза, че преди фирмите правели подобни ремонти за 220 лева на кв. метър, а сега стигнали до 130 лева на квадрат. Как след като има раздвижване на икономиката фирмите намаляват офертите, той не обясни.
Кметът не се е отказвал от европейско финансиране и каза, че „в момента работим по 15 проекта, но имаме временни затруднения с тях, защото финансираме с наши пари, а след това ни ги връщат“.
Наталия Пачеманова съобщи, че бъдещият програмен период за финансиране ще бъде отворен през май месец за 321, 322 и 313 мерки, където финансирането е на 100%“. „Защо трябва да взимаме кредит, при положение, че след като имаме готов проект можем веднага да кандидатстваме с него. Какво пречи да сме от първите общини. Тя каза, че общината имала и още няколко опции за финансиране. Една от тях е чрез „МИГ – Харманли“, който също навлиза в следващ програмен период. „Вашето правителство гласува 500 милиона за отпускане на общините. Аз мисля, че това е по-добър вариант, вместо загробване с дълг“, каза в заключение тя. Изчислила, че общината има и други кредити по ФЛАГ и общо ще изплаща около 5 милиона кредити.
Друг съветник от ГЕРБ – Христо Братанов предложи в документите, с които ще се избира банка, да се запише, че разходите не могат да надвишават повече от 5.5% годишно. В тези проценти да бъдат включени такси и други уловки, които финансиращите институции пробутват.
Това предложение също не бе одобрено, без сериозно обяснение.
Градоначалникът на Харманли е скептик и за 500-те милиона от правителството за инфраструктура. Според него там още критериите не били изчистени, а можело и тази година да е нулева. Той каза, че с тях може да се направят и други улици из града и по селата, където досега нищо не е направено.
В продължение на 10 години гражданите на Харманли ще плащаме по 32 хиляди лева на месец. Очаква се да върнем над 4 милиона, с включени такси и други. Дали това ще е посилно за харманлийци.
Според данни от финансовото министерство към ноември задълженията на общината са 17.67% към декември 2012 година, до 22.14% към септември 2013 година. Задълженията й към доставчици възлизат на 1.956 млн лева.
Проектът според Михаил Лисков е готов през 2007 година и пропуснат цял 7-годишен програмен период за европейско финансиране, през който период тези улици биха могли да бъдат ремонтирани с минимално участие на общината и без кредитиране. Не е оправдано общината да поема дългосрочен заем, когато от 1 януари 2014 година Европа ще осигури финансов ресурс за инфраструктурни проекти, като отваря новия си планов период 2014 – 2020 година.
Община Харманли се нуждае не от дългосрочен дълг, а от ясна визия и дългосрочен план за реконструкция и асфалтиране на улици и прилежаща инфраструктура, изграждане на детски и спортни площадки и съоръжения, ремонт на училища.
Ние сме против поемане на този дълг, когато има алтернатива за безвъзмездно финансиране на такива проекти от ЕС.
Все още няма коментари, но Вие може да бъдете първият човек коментирал тази статия.
Напиши коментар