При 37% инфлация,цената на пътя Българин – Шишманово скача с 156%

Иван Атанасов
От Иван Атанасов май 22, 2024 08:04

При 37% инфлация,цената на пътя Българин – Шишманово скача с 156%

Акценти

  • Вестник „Сакарнюз“, бр. 19/1091, година XXl, 17 - май 2024 г.
  • Излиза всеки петък в общините: Харманли, Тополовград, Любимец, Маджарово, Симеоновград, Свиленград, Ивайловград, Минерални бани.

Свързани публикации

Цената на ремонта на 1,3 км от пътя Българин – Шишманово за 4 години е скочила с 156%, а през този период цените на горива, материали и заплати са се увеличили от 30 до 60%, според данни на НСИ.
Докато през 2019 г. според поръчката на Община Харманли 1,3-километровата отсечка е струвала 625 000 лева, то през 2024 г. цената вече е 1.6 милиона без ДДС.
За сравнение ремонтът на първата, трикилометрова отсечка между тези села струва на данъкоплатеца 1 371 127,97 лева без ДДС, което прави по 457 000 лева на километър.

Кое наложи към сметката на този ремонт да поскъпне така драстично?
Според отговор на кмета Мария Киркова това е станало заради повишаване цената на строителните материали, на основната заплата и на енергията.
Справка в НСИ показва, че за този период основната заплата се е увеличила с 40 процента.
Цената на горивата не са много по-скъпи от тези от 2019 година. Тогава цената на дизела е 2,29 лв., а за последните три години е поскъпнала с 61 стотинки, което е 29%, според bg.fuelo. Сега са малко под 3 лева.
За строителните материали Георги Шопов, председател на Националната асоциация на строителните предприемачи (НАСП), в предаването по Bloomberg TV Bulgaria заяви, че по-високите цени на строителните материали са довели до оскъпяване на крайния продукт с 27%. Данните са до 2020 година. През следващата, 2021, 22 и 23-та поскъпването е по-малко заради падане цената на газта, а процентът на скока на цените на суровините не е двуцифрено число.
След като се разгледа проекта, се откриват и други интересни неща. Например в Обяснителната записка към проекта се казва, че „Път HKV 1217 свързва село Шишманово с общинския център гр. Харманли. Характеризира се с много ниска интензивност на движението, предимно от леки коли. Отводняването е добре решено, но липсата на поддръжка през годините значително влошава ефективността на системата. Съществуващите водостоци са в добро състояние.“
От това излиза, че не е необходим сериозен ремонт и това се потвърждава и от следващите редове: „съществуващите водостоци са в добро състояние, затова всички ще бъдат почистени от растителност и наноси“.
Защо толкова се настоява този проект при тази цена да се изпълни (не) става ясно, след като има много по-важни приоритети за общината.

Малко история
През април 2018 година се обяви обществена поръчка за “Изпълнение на строително – монтажни работи на път HKV 1217 / II -76, Богомил – Харманли /- Българин – Шишманово от км. 1+300 – 4+300. За изпълнител бе избрана хасковската фирма „Европът 2005″ ООД. За ремонта на трикилометровия участък са предвидени 1 371 127,97 лева без ДДС, което прави по 457 000 лева на километър. Ремонтът приключи през лятото на 2019 година.
Още в началото на същата година бе обявена друга поръчка за останалата част от пътя. Прогнозната стойност на 1.3 км е изчислена на 625 000 лв. без ДДС, а договорът, сключен тогава със същата фирма „Европът 2005″ ООД, бе 618.5 хил. лв. без ДДС.
Този ремонт обаче не бе реализиран поради липса на финансиране.
След като правителството на Денков обяви, че ще отпусне много средства за инфраструктура, от Харманли отново внесоха проекта за финансиране.
На 6 февруари 2024 година бе обявена обществена поръчка, с 1 млн. лева повече от предишната, което увеличение е с 156%. От Община Харманли обясниха, че поскъпването е заради инфлацията, но за 4 години тя не е повече от 30%.

Годишна инфлация в България по данни на НСИ
2023 – 9.5%,
2022- 16,88%
2021- 7,75%
2020 – 0,14%
2019 – 3,41%
Основната заплата през годините
2024 – 933 лв.
2023 – 780 лв.
2022 – 710 лв.
2021 – 650 лв.
2020 – 610 лв.
2019 – 560 лв.

Иван Атанасов
От Иван Атанасов май 22, 2024 08:04
Напиши коментар

Няма коментари

Все още няма коментари!

Все още няма коментари, но Вие може да бъдете първият човек коментирал тази статия.

Напиши коментар
Виж коментарите

Напиши коментар

Leave a Reply

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.

Реклама