МВР стана автосалон за сметка на данъкоплатците
3 минути
Снимка: МВР - Хасково
Докато статистиката за инцидентите по пътищата остава стряскаща, държавата продължава да налива десетки милиони в скъпа техника, без това да води до по-сигурни пътища.
Мащабните покупки на нови автомобили за МВР – от луксозни джипове на национално ниво до високопроходими машини в Хасково – предизвикват вълна от негодувание сред гражданите, които виждат в това единствено харчене на пари, но не и реална превенция на пътния травматизъм, а в глобите на шофьорите – инвестиция в комфорт, а не в живот.
Новината за закупуването на 681 нови автомобила за над 33.4 млн. евро с пари от пътни глоби (Фонд за пътна безопасност) се превърна в поредния повод за обществено недоволство. Вместо средствата да се насочат към интелигентни системи за контрол, по-добра осветеност или оправяне на „черните точки“ по пътищата, министерството избира да обнови автопарка си с мощни джипове.
Експертите са категорични: новите шкоди сами по себе си не спират катастрофите. Според позиции на Института за пътна безопасност МВР разполага с достатъчно техника, но тя се използва неефективно, а акцентът е върху санкциите, а не върху пре-дотвратяването на инцидентите.
Хасково: Още техника, същите проблеми
Местният контекст допълва картината. В края на януари ОДМВР – Хасково получи 5 нови високопроходими автомобила по трансграничен проект с Турция (на стойност над 150 000 евро). Макар проектът да е насочен към миграцията гражданите в региона бързо направиха паралел с общата ситуация
Коментарите в социалните мрежи под новините за новите коли в Хасково са предимно негативни и саркастични. Масовото мнение е, че докато се режат ленти на нови патрулки, инфраструктурата в областта остава в окаяно състояние, което е и основната причина за опасностите на пътя.
Заключение: Техниката не замества държавата
Наливането на милиони в МВР изглежда като опит за „купуване“ на сигурност чрез демонстрация на мощ. За обикновения гражданин обаче е ясно – по-новите коли на полицията не правят пътя до дома по-безопасен. Докато средствата от глоби се използват за метален блясък вместо за реална инфраструктурна промяна, доверието към институциите ще продължи да потъва, а скептицизмът да расте.
